Batri Orffovci posmutnelo spievajú: „Čím viac mám rokov, čím viac mne svet odsáva zo žíl.“ My zo servisu sme ale našťastie podstatne veselší. Odsávame totiž prevažne prevádzkové kvapaliny z automobilov. Napríklad pomocou univerzálnej odsávačky, na ktorú môžete pozrieť v najnovšom YT FERDUS videu.

Aku uťahovačky Rotake so štvorhranom 3/4" sú v ponuke e-shopu FERDUS celkom dve. Výkonnejší model T5-80D sme si predstavili v apríli, teraz prichádza na rad diétnejšie prevedenie T4-60D. Parametre má ale aj tak doslova luxusné. Pokojne si môžete skontrolovať.

Minulý utorok sme si obrázkom predstavili pneumaticko-hydraulickú panenku TQ30007 ešte v pôvodnom žltom variante, dnes už vo videu môžete pozrieť na aktuálnu červenú. Bez ohľadu na farebnosť prevedenia ale stále platí, že je tento hever prekliate podarený kúsok náradia.

Na päť metrákov nosnosti tridsať kíl hmotnosti. Pomer tak akurát, aby rám držiaka motorov s otočnou hlavou nepružil a neohýbal sa. Toľko k reči čísel. A čo prezradí video? Že aj jednoduché zariadenie z niekoľkých profilov môže mať čisté poctivé zvary a solídnu povrchovú úpravu.

2 400 Nm krúťaku je naozaj monštruózna hodnota. Tým skôr, že sa jedná o povoľovací moment. A kto že sa môže pochváliť takým výkonom? Aku uťahovačka Rotake T5-80D so štvorhranom 3/4". Tu sa naozaj na ničom nešetrilo.

Priemyselne odolné balenie snúbené s takmer prémiovou dizajnovou eleganciou? Nič nie je nemožné s TPMS diagnostikou ATEQ VT67. K tomu doslova luxusné grafické rozhranie a hlavne prakticky všetky možné funkcie. Na video určite pozrite. Stojí za to.

Je to červené, 23,5 kilogramu vážiace a aretované pomocou kolíka. Čo by to mohlo byť? Predsa krátka pätnásťtonová podpera pre bezpečné zaistenie vozidla po nadvihnutí heverom. Tento macek síce do Malaciek len tak nepôjde, ale v servise zastane prácu ako kôň. Samozrejme iba v ťažnom páre.

Je fajn mať čistý stôl, ale nie vždy to dosť dobre ide. Napríklad u zdvihákov motorov a prevodoviek sa dá nejaká tá škvrnka očakávať. Hlavné sú tu úplne iné atribúty. Nosnosť, stabilita, možnosť polohovania, istenia atď. A to všetko hever STL1000, respektíve jeho stôl má.

Vzorne spracované hliníkové čerpadlo, praktické tiahlo s dvojicou ergonomických rukovätí, veľkojemné odnímateľné sito a tak ďalej. Precíznych detailov má nízkoprofilový vypúšťací vozík C70L-2 viac ako dosť. Pritom samozrejme funguje skvele ako celok. Vo videu.

V jednoduchosti môže byť krása alebo sila. Pri olejovej nádržke A35L sa stretlo oboje. Čistý minimalistický dizajn a maximálne efektívna konštrukcia. Lepšie to už snáď naozaj nešlo vymyslieť. Kto likviduje nebezpečný odpad, dozaista ocení.

Zdvíhačka z Hriešneho tanca je možno tá úplne najznámejšia, či by ale stačila na motor alebo prevodovku, tým si nie sme úplne istí. Preto v dielni dávame radšej prednosť na to zvlášť určeným hydraulickým heverom. Ideálne so značkou SNIT. Príkladom je model ST600.

Do tretice všetkého dobrého. Dnešnými pohyblivými obrázkami sme skompletizovali úplnú sadu YouTube videa pre naše tri nové a mimoriadne podarené / dielenské / skladacie / nízkoprofilové žeriavy SNIT. Dnes teda naposledy v hlavnej úlohe s najmenším modelom SC600.

Zberná nádoba na olej s objemom 70 litrov s výškou iba 17 centimetrov? Keď sa niečo dobre vymyslí, tak je možné skoro všetko. Nízkoprofilový vypúšťací vozík C70L-3 navyše disponuje 12V elektrickým čerpadlom na autobatérii, takže je nielen priestorovo úsporný, ale aj poriadne výkonný.

Kvalitný displej a kvalitný sofware si zaslúži aj kvalitné video. Ako inak by náš zákazník spoznal, že TPMS diagnostika VT57 od ATEQu je po všetkých stranách podarené zariadenie, s ktorým bude radosť pracovať. Snáď sa teda podarilo. Posúďte sami.

Keď niekto povie olejovky, môže myslieť napríklad farby alebo napríklad rybičky. My si ale vždy na prvom mieste predstavíme prevádzkové kvapaliny automobilov – oleje. Najčastejšie motorové a prevodovkové. A keď ich budeme chcieť vypustiť, tak ideálne do nádrže.